MORBIDELLI C1002V
Le Cruiser contemporain !
La Morbidelli C1002V est une cruiser moderne qui marie design audacieux, couple généreux et technologie embarquée. Elle s’adresse aux passionnés qui recherchent une moto au style affirmé, tout en bénéficiant d’un équipement complet et d’un comportement plaisant sur route.
Avec sa silhouette basse et compacte, ses lignes musclées et son moteur V-2, elle impose sa présence sur le bitume. Elle allie caractère et élégance, tout en offrant un compromis entre confort et performance.
Caractéristiques techniques principales
| Élément | Détail |
|---|---|
| Motorisation | Bicylindre en V, 997 cc, refroidissement liquide |
| Puissance | ~ 95,2 CV (70 kW) à 7 600 rpm |
| Couple max. | ~ 102 Nm à 6 500 rpm |
| Transmission | Boîte 6 vitesses + transmission finale par courroie |
| Poids à sec | ~ 262 kg |
| Hauteur de selle | 680 mm |
| Empattement | 1 665 mm |
| Suspensions | Avant : fourche inversée KYB (réglable au moins en précharge) Arrière : mono-amortisseur KYB Pro-Link, précharge réglable (5 positions) |
| Freinage | Avant : double disque Ø 320 mm Arrière : disque Ø 300 mm ABS intégré |
| Roues / pneumatiques | 18″ avant (130/70) et 18″ arrière (240/40 VR) – pneus Metzeler |
| Capacité réservoir | 22 litres |
| Éclairage & électronique | Éclairage full LED, instrumentation TFT, modes de conduite, tableau de bord complet |
Atouts & points forts
Style marquant : Design robuste, lignes basses, esprit cruiser moderne avec des finitions travaillées.
Couple généreux : Grâce au bicylindre, la moto offre une bonne poussée dès les bas régimes.
Confort & position : Hauteur de selle assez basse, position relaxée, accessible pour beaucoup de pilotes.
Équipement moderne : LED, écran TFT, ABS, modes de conduite…
Bon rapport prestations/prix : Pour une moto de cette cylindrée et avec ce niveau d’équipement, le positionnement tarifaire est agressif par rapport à la concurrence.
Pour qui ?
La Morbidelli C1002V conviendra particulièrement à un motard (ou motarde) qui :
Veut une cruiser de caractère, avec du muscle et du style.
Recherche un bon compromis route/usage quotidien, sans sacrifier l’esthétique.
Ne souhaite pas investir dans une moto ultra onéreuse pour bénéficier des mêmes sensations.
Est prêt à accepter quelques compromis (bagagerie limitée, confort passager secondaire) pour privilégier le style.
Commentaires récents